Photos: Adrien Thuillard
Après avoir présenté une des plus anciennes disciplines du cyclisme et fortement ancrée en Belgique, c’est d’une des plus anciennes disciplines du cyclisme et fortement ancrée en Belgique qu’il sera question aujourd’hui. Mais arrêtons de tourner en rond et mettons-nous en piste !
Omnium, madison, course aux points, sprint, keirin, voici quelques-unes des disciplines compétitives de la piste. Néanmoins, pas besoin de jouer un chrono – ou des points – pour profiter de tourner en rond. En piste, rouler avec les copains se veut aussi un moment jovial. La pratique est relativement rustique tout en offrant une excellente occasion de pratiquer notre sport lorsque le climat est moins conciliant. Toutefois, il est primordial d’acquérir les bons réflexes. Par exemple, celui de dépasser par la droite ou, plus prosaïquement, de ne pas cesser de pédaler.
Côté matériel, le vélo de piste se veut rudimentaire : un cadre – le plus souvent en alu –, un cintre rond, deux roues, un pignon fixe et encore une grande proportion de boyaux. Les braquets varient et, pour ma part, je suis sur un 48 x 14 permettant de rouler à 40 km/h à une cadence de 90 rpm. Un matériel somme toute spartiate et avec lequel tu ne fais qu’un. Relié à un tout devant fonctionner ensemble, tu apprends à pédaler rond.

La piste est réellement une belle discipline. Une expérience que je ne peux que te conseiller de tester, que ce soit lors d’une initiation organisée par ton club, ton entreprise ou par un groupe d’amis. Pour ma part, c’est via mon club valaisan que j’y suis un mardi soir sur deux en période hivernale. En effet, l’Illiez Bike Club propose à ses membres – mais pas que ! – une douzaine de sessions de novembre à mars. L’ambiance y est géniale, les gens sont ouverts, l’on rigole beaucoup, et Thierry (moniteur piste certifié et Président de l’IBC) sait transmettre tout son savoir et la confiance nécessaire aux débutants.
Pour notre part, c’est au vélodrome du Centre Mondial du Cyclisme à Aigle que nous roulons, une piste couverte en bois de 200 m. Proche de chez nous, le Vélodrome de Genève propose une piste de 166.666 m nécessitant ainsi six tours pour parcourir un kilomètre. À Granges (Soleure), le Tissot Vélodrome est le seul en Suisse à bénéficier d’une piste “officielle” de 250 m et pouvant accueillir les compétitions UCI. Plus loin, la Velodrome de Zurich-Oerlikon de 333 m a les particularités d’être en béton et en extérieur. Enfin, évoquons encore le dernier construit en date. La CMFG Arena de Sigirno, à proximité de Lugano, bénéficie d’une piste en bois de 160 m.
Tu recherches un groupe sympa pour rouler en piste ou pour tester cette noble discipline ? Viens faire un tour sur le site de l’Illiez Bike Club et annonce ta venue par e-mail 2-3 jours avant. On se fera un plaisir de t’accueillir pour une session ou pour l’ensemble de la saison !

Adrien Thuillard
Neuchâtelois dans le cœur autant que dans l’accent, Adrien sillonne les routes asphaltées et les chemins caillouteux à longueur d’année. Pas du tout axé compétition, il optera plutôt pour une sortie mêlant harmonieusement rigolades, routes paisibles, paysages bucoliques et – surtout – chèvres, ânes, moutons et compagnie ! Ne vous étonnez donc pas de rencontrer beaucoup de bêtes à poil en parcourant ses itinéraires.
Il saura vous persuader que la région Jura 3 Lacs regorge de tracés valant le détour, de succulents produits du terroir et, parfois, de fontaines « féeriques » … N’hésitez pas à lui faire signe sur Instagram lors de votre passage dans les environs ; il se fera un plaisir de vous conseiller, voire de vous accompagner pour un bout de balade.





