Baselbiet

Au départ de la gare CFF de Bâle, on utilise l’excellent réseau de routes cyclables de la ville pour quitter rapidement l’agglomération. C’est chose faite à Aesch lorsqu’on rejoint les bords de la rivière Birs avant de commencer à grimper à Breitenbach (km 25).

A 6 kilomètres de là, on prend à droite vers le Nunningerberg (885 m), une très jolie côte de 4 kilomètres à 7 % interdite au trafic automobile qui serpente dans les bois et offre une vue magnifique sur les courbes du Jura. L’agitation de la ville est bien loin.

Après la descente dans un décor tout aussi sauvage, on enchaîne immédiatement avec l’ascension du Passwang: 3,3 kilomètres à 8,5 % pour atteindre l’altitude de 943 m. Au sommet, un court tunnel permet d’atteindre l’autre versant; la descente débute avec une série de lacets spectaculaires en direction de Balstahl.

On recommence à remonter doucement vers Langenbruck, où débute l’ascension proprement dite du Belchenpass (991 m). Au col, la vue sur la campagne environnante est à couper le souffle.

Après une descente sinueuse vers Eptingen, on se dirige vers Liestal et l’on retrouve le fantastique réseau de routes cyclables de l’agglomération bâloise à Sissach. Après 103 kilomètres, on est de retour à la gare de Bâle.

Le conseil d’Alain

Pour les amateurs d’aventures: au Belchenpass, prendre tout droit au premier virage de la descente. Cette variante conduit à Iffenthal par plusieurs secteurs de route en terre battue parfaitement praticables en vélo de route. On reprend ensuite la route principale pour retrouver l’itinéraire à Sissach.

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